Thông xe dự án cầu, đường kết nối tỉnh Bình Dương với tỉnh Tây Ninh

(LĐTĐ) Dự án không những kết nối giao thông giữa hai tỉnh Bình Dương - Tây Ninh mà còn rút ngắn quãng đường từ tỉnh Tây Ninh đi sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai), cảng nước sâu ở Bà Rịa - Vũng Tàu gần 30 km; góp phần phát triển kinh tế, xã hội địa phương khu vực.

Bình Dương: Doanh nghiệp cần tuyển 10.000 lao động để khôi phục sản xuất Bình Dương: Tặng 7.700 vé tàu xe cho công nhân về quê ăn Tết Bình Dương: Xử phạt 48 tỷ đồng các cơ sở vi phạm về PCCC

Ngày 26/12, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Bình Dương tổ chức lễ thông xe dự án cầu, đường kết nối tỉnh Bình Dương với tỉnh Tây Ninh.

Dự án khởi công tháng 10/2020 với số tổng vốn đầu tư hơn 370 tỷ đồng, có tổng chiều dài hơn 800m, mặt cầu rộng gần 30m, mặt cắt ngang mặt đường 25,5m, đáp ứng 6 làn xe. Đây là dự án bắc qua sông Sài Gòn, kết nối đường ĐT744 thuộc huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương và đường Đất Sét - Bến Củi, huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh.

Thông xe cầu, đường kết nối Bình Dương và Tây Ninh.

Tại lễ thông xe, ông Mai Hùng Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Dương cho biết: Công trình hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh, phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của nhân dân hai địa phương, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo điều kiện phát triển du lịch tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh.

Còn theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Dương Văn Thắng: Tuyến đường ngoài kết nối giao thông giữa hai tỉnh Bình Dương - Tây Ninh còn rút ngắn quãng đường từ tỉnh Tây Ninh đi sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai), cảng nước sâu ở Bà Rịa - Vũng Tàu gần 30 km, không phải đi qua quốc lộ 22, 22B, giảm ùn tắc giao thông, kích thích phát triển kinh tế - xã hôi 2 tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh nói riêng và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.

Đưa vào khai thác dự án cầu, đường kết nối tỉnh Bình Dương với tỉnh Tây Ninh.

Bên cạnh đó, hiện tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh đang triển khai 2 dự án kết nối với cầu, đường nói trên với tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng, trong đó Bình Dương chi 411 tỷ đồng xây đường kết nối từ cầu tới đường ĐT 744; Tây Ninh chi hơn 500 tỷ đồng mở rộng đường Đất Sét - Bến Củi dài gần 17 km. Dự kiến toàn dự án hoàn thành vào đầu năm 2023.

Ngoài dự án nói trên, hiện UBND tỉnh Bình Dương đang phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai triển khai 4 dự án cầu đường khác. Cụ thể lad dự án cầu Hiếu Liêm 2 bắc qua sông Bé kết nối xã Hiếu Liêm, huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương với xã Hiếu Liêm, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai; cầu Tân An - Lạc An bắc qua sông Đồng Nai kết nối xã Lạc An, huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương với xã Tân An, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai; cầu Tân Hiền - Thường Tân bắc qua sông Đồng Nai kết nối xã Thạnh Phú, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai với xã Thường Tân, huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương và cầu Thạnh Hội 2 vượt sông Đồng Nai kết nối cù lao Thạnh Hội, Thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương với xã Bình Hòa, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai.

Thành Đồng

Đường dẫn bài viết: https://laodongthudo.vn/thong-xe-du-an-cau-duong-ket-noi-tinh-binh-duong-voi-tinh-tay-ninh-150635.html

In bài viết