M
TIN MỚI NHẬN

Tag: xe buýt - Tin bài liên quan

Hà Nội bảo đảm an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý

18:39 | 11/02/2020

(LĐTĐ) Chiều 11/2, tại hội nghị giao ban báo chí Thành ủy, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã báo cáo kết quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý năm 2020 trên địa bàn Thành phố.

Phòng, chống virus Corona: Yêu cầu các lái xe để điều hòa từ 26 độ trở lên

12:06 | 05/02/2020

(LĐTĐ) Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công điện số 03/TCĐBVN-QLPT&NL về việc tăng cường phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra. Trong đó lưu ý các lái xe để điều hòa từ 26 độ trở lên và khuyến cáo hành khách hạn chế đi lại bằng phương tiện vận tải công cộng để tránh tình trạng lây nhiễm virus.  

Cần thêm hạ tầng để xe buýt phát triển

23:00 | 27/12/2019

(LĐTĐ) Hà Nội đã và đang có nhiều nỗ lực trong việc phát triển, mở rộng mạng lưới xe buýt, thúc đẩy giao thông công cộng. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân cho đến nay, hạ tầng hạn chế nên khả năng đáp ứng của các loại hình vận tải hành khách công cộng, trong đó có xe buýt còn gặp nhiều rào cản, hạn chế sự phát triển...  

Hà Nội: Mua vé tháng xe buýt bằng quét mã QR

16:27 | 21/12/2019

(LĐTĐ) Tổng Công ty vận tải Hà Nội cho biết, từ ngày 2/1/2020, khách hàng có thể thanh toán bằng cách sử dụng thiết bị di động quét mã QR (VNPAY) khi mua vé tháng xe buýt tại các điểm dịch vụ vé tháng xe buýt.

Tăng cường hạ tầng để xe buýt phát triển

18:49 | 14/12/2019

(LĐTĐ) Trên địa bàn Hà Nội, cơ sở hạ tầng và vận tải công cộng với mạng lưới đường đô thị nhìn chung phân bố không đều. Xuất phát từ hạ tầng hạn chế nên khả năng đáp ứng của các loại hình vận tải hành khách công cộng, trong đó có xe buýt còn gặp nhiều rào cản, hạn chế sự phát triển...  

Phát triển mạng lưới xe buýt xứng tầm

14:42 | 12/12/2019

(LĐTĐ) Nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng là giải pháp cơ bản để giải quyết ùn tắc giao thông và hạn chế các phương tiện cá nhân. Trong vận tải hành khách công cộng, xe buýt vẫn đóng vai trò chủ yếu, là phương tiện không thể thiếu.

Xí nghiệp xe buýt Hà Nội vô địch giải bóng đá Tổng công ty vận tải Hà Nội năm 2019

13:07 | 30/11/2019

(LĐTĐ) Ngày 30/11, Lễ hội bóng đá Transerco lần thứ XIII năm 2019 do Công đoàn phối hợp với Đoàn Thanh niên Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã chính thức khép lại với ngôi vô địch thuộc về đội bóng của Xí nghiệp xe buýt Hà Nội.

Kỳ cuối: Quan trọng nhất là phát triển đồng bộ hạ tầng

11:33 | 22/11/2019

(LĐTĐ) Thực tế cho thấy, muốn phát triển bền vững mạng lưới xe buýt hiện đại ở Thủ đô, trước hết xe buýt phải khẳng định được vai trò, vị trí của mình thông qua sự thu hút người dân. Bên cạnh những hiệu quả mang lại từ sự chuyên nghiệp thì Hà Nội cũng phải sớm có những quyết sách mạnh mẽ, tạo động lực cho xe buýt bật lên phía trước, hướng tới sự phát triển bền vững và ổn định.

Kỳ 2: Khi xe buýt “hay” nhưng chưa tiện

11:35 | 21/11/2019

(LĐTĐ) Hà Nội đã và đang có nhiều nỗ lực trong việc phát triển, mở rộng mạng lưới xe buýt, thúc đẩy giao thông công cộng. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân nên cho đến nay, vận tải hành khách đô thị vẫn phụ thuộc chủ yếu vào giao thông cá nhân, trong đó xe máy chiếm khoảng 80,4% số chuyến đi. Để giải quyết vấn đề này đã có không ít giải pháp được đưa ra song mấu chốt là làm sao để thu hút và để người dân không còn định kiến với xe buýt thì vẫn chưa được xem xét thỏa đáng.

Cần thêm ‘cú hích’ để xe buýt phát triển

09:20 | 17/11/2019

(LĐTĐ) Thời gian qua, vận tải hành khách công cộng của Hà Nội tiếp tục có sự tăng trưởng góp phần hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn. Tuy nhiên, để vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là xe buýt phát triển thì vẫn cần thêm chiến lược táo bạo và quyết tâm của các cấp ngành và người dân Thủ đô.  

Tình trạng lấn làn xe buýt nhanh BRT diễn ra phổ biến

17:23 | 13/11/2019

(LĐTĐ) Mặc dù không phải giờ cao điểm, không xảy ra ùn tắc giao thông nhưng nhiều người điều khiển xe máy, ô tô vẫn bất chấp quy định pháp luật, vô tư đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT.  

Giải pháp nào cho xe hợp đồng và xe khách tuyến cố định?

17:49 | 11/11/2019

(LĐTĐ) Thời gian qua, sự phát triển nhanh chóng của các loại hình vận tải hành khách đã và đang khiến cho Quy định về quản lý vận tải khách theo hợp đồng, taxi, buýt… trở nên không còn phù hợp. Tình trạng này đã gióng lên hồi chuông báo động về sự bất cập trong quản lý giữ loại hình xe hợp đồng với tuyến cố định, do đó cần phải có sự điều chỉnh để phù hợp.

Mạng lưới xe buýt đã phủ khắp Hà Nội

08:41 | 10/11/2019

(LĐTĐ) Thời gian qua, trên địa bàn Hà Nội, mạng lưới vận tải hành khách công cộng đã được chú trọng đầu tư, khuyến khích phát triển. Hiện, hệ thống vận tải hành khách công cộng đã không ngừng nâng cao về số lượng phương tiện, toàn thành phố đã đưa thêm 14 tuyến buýt mới vào hoạt động, nâng tổng số tuyến toàn mạng lên 124 tuyến.

Khắc phục bất cập tại các điểm dừng xe buýt ở vùng ngoại thành

21:22 | 26/10/2019

(LĐTĐ) Hiện nay, nhiều tuyến xe buýt đã phủ khắp các khu vực nông thôn, ngoại thành Hà Nội, được nhiều người dân chọn lựa làm phương tiện đi lại mỗi khi có nhu cầu ra trung tâm Thủ đô. Tuy nhiên, hệ thống điểm dừng, nhà chờ xe buýt tại các khu vực này vẫn đang tiềm ẩn nhiều bất cập khiến người dân chưa thực sự yên tâm.   

Nới thời gian người cao tuổi đi xe buýt miễn phí bằng Chứng minh thư

20:31 | 25/10/2019

(LĐTĐ) Nhằm khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ vận tải công cộng, đồng thời hỗ trợ các đối tượng yếu thế trong xã hội, thời gian qua Hà Nội triển khai cấp thẻ miễn phí sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng. Ngay lập tức, chủ trương này đã nhận được sự hưởng ứng của đông đảo người dân. Tuy nhiên, do hồ sơ đăng ký làm thẻ miễn phí hiện còn tồn đọng nhiều nên đơn vị được giao phụ trách là Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị tiếp tục “nới” thời gian người cao tuổi đi xe buýt miễn phí bằng Chứng minh thư…  

    Trước         Sau