(LĐTĐ) Chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5, Quyết định 16/2019 của Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải với ô tô cũ đang tham gia giao thông và ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu.
Với mức thuế áp này nhiều xe cũ nhập khẩu về Việt Nam sẽ có giá cao hơn cả xe mới...
Nhập khẩu ôtô cũ về Việt Nam sẽ phải có giấy xác nhận của nhà sản xuất ở nước ngoài chỉ định doanh nghiệp nhập khẩu...
Theo nội dung Nghị định số 95/2009/NĐ-CP, từ ngày 1/1/2016, cả nước sẽ có gần 21.000 chiếc xe ôtô hết niên hạn sử dụng và bị cấm lưu hành.
