M
TIN MỚI NHẬN

Tag: đường sắt - Tin bài liên quan

Đông Anh: Tiến hành giải tỏa vi phạm hành lang đường sắt tại xã Hải Bối

(LĐTĐ) Từ ngày 8/10 đến trước ngày 15/10, lực lượng liên ngành xã Hải Bối (Đông Anh) tổ chức ra quân giải tỏa vi phạm hành lang an toàn đường sắt trên địa bàn xã.  

Hà Trung (Thanh Hóa): Nhà xe và lái xe khách đâm vào barie đường sắt bị phạt 15 triệu đồng

Công an huyện Hà Trung (Thanh Hóa) đã tiến hành xử phạt đối với chủ xe Thực Yên và tài xế lái xe khách đâm vào barie đường sắt với tổng số tiền 15 triệu đồng

Khen ngợi nhân viên đường sắt không tham của rơi

Mới đây, nhân viên Phạm Văn Vương và Tổ tàu SE1 đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể viết thư khen ngợi. Trong thư, Bộ trưởng đã khen ngợi tinh thần tận tâm phục vụ, trả lại gần 120 triệu đồng hành khách bỏ quên trên tàu…  

Xử nghiêm các đối tượng phá hoại tài sản ngành đường sắt

Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia có văn bản yêu cầu Tổng công ty Ðường sắt Việt Nam và các địa phương có đường sắt đi qua tăng cường thực hiện biện pháp nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Cố lái xe máy vượt đường sắt, người đàn ông bị tàu hỏa cán chết

Khi những người khác đứng lại để chờ tàu chạy qua thì người đàn ông vẫn lái xe máy cố băng qua bên kia đường sắt, nên bị tàu hỏa tông chết tại chỗ.

Dừng chạy nhiều chuyến tàu tuyến Hà Nội - Lào Cai do mưa lũ

Do tình hình mưa lũ vẫn đang diễn biến phức tạp, để đảm bảo an toàn, Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội thông báo ngừng chạy các đoàn tàu có lịch xuất phát ngày 20/7/2018 trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai.

Tai nạn giao thông đường sắt có dấu hiệu gia tăng

Theo đánh giá của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, 6 tháng đầu năm 2018, mức độ nghiêm trọng của tai nạn giao thông đường sắt và sự cố chạy tàu do chủ quan có dấu hiệu gia tăng.  

Hiểm họa từ sự thiếu ý thức

Vượt gác chắn, qua đường ngang không quan sát, không chấp hành hiệu lệnh của người cảnh giới… là những vi phạm thường thấy tại các điểm giao cắt đường bộ - đường sắt. Ý thức chấp hành kém của một bộ phận người tham gia giao thông đã và đang là nguyên nhân trực tiếp khiến phát sinh các vụ tai nạn. Thực trạng này đòi hỏi các Ban, ngành chức năng sớm có những giải pháp đồng bộ để giải quyết vấn đề này.

Khoang 2 giường đặc biệt trên toa xe đóng mới

Nhằm không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, thời gian qua Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội đã thực hiện nhiều chương trình, chính sách hướng tới khách hàng. Trong đó, cải thiện chất lượng toa xe, thiết bị vệ sinh, đem đến sự tiện nghi và thoải mái tới hành khách là mục tiêu hàng đầu.

Luật Đường sắt sửa đổi có hiệu lực từ tháng 7

Luật Đường sắt năm 2017 gồm 10 chương, 87 điều, tăng 2 chương, giảm 27 điều so với Luật Đường sắt năm 2005, với đầy đủ các quy định điều chỉnh mọi hoạt động trong lĩnh vực đường sắt...

Điểm danh 20 tỉnh sẽ góp mặt vào tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang được hình thành trên bản vẽ với chiều dài dự kiến hơn 1.500km và chạy qua 20 tỉnh thành.

Tiêu chí mới về “điểm đen” tai nạn đường sắt

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Nghị định 65/2018/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt. Theo Nghị định này, tiêu chí xác định đâu là “điểm đen” tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt sẽ được dựa trên số vụ và mức độ thiệt hại do TNGT gây ra trong vòng 12 tháng.

Infographic: Những tuyến đường cấm phục vụ thi công ga ngầm đường sắt đô thị Hà Nội

Trong quá trình thi công nhà ga ngầm S9 và S10, một số tuyến đường trục Kim Mã, Cát Linh bị đóng, rào lại một phần. Các phương tiện lưu thông sẽ bị hạn chế trên một số tuyến đường quanh công trường.

Lem nhem gầm đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông

Những tấm bê tông lớn nằm bất động, những vạt cỏ cháy úa vàng, những mảng cột ám khói đen xì, những hàng cây tiêu điều, xơ xác… đây là những hình ảnh thực tế đang diễn ra trên tuyến đường Hoàn Cầu mới, Yên Lãng.

Góp phần làm Thành phố văn minh

Thời điểm này, Ban Quản lý đường sắt Đô thị Hà Nội đang tiến hành trưng bày lấy ý kiến người dân về Dự án quy hoạch Ga ngầm C9, tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo). Do công trình nằm cạnh Hồ Gươm, nên dự án đã nhận được không ít ý kiến trái chiều từ dư luận. Tuy nhiên, nếu xem xét tổng thể, việc xây dựng ga ngầm được kỳ vọng như một trong những giải pháp khắc phục hiện trạng quá tải hạ tầng, ùn tắc giao thông tại Hà Nội, góp phần xây dựng Thành phố văn minh, hiện đại.

    Trước         Sau